بررسی عوامل موثر بر شکل‌پذیری دیوار برشی فولادی با ورق‌ موج‌دار تحت بارگذاری چرخه‌ای

الموضوعات : آنالیز سازه - زلزله

زمان مجیدی نیا ¹ , کوروش مهدی زاده ² , عباسعلی صادقی ³ , سیده وحیده هاشمی ⁴

1 - گروه عمران، دانشکده مهندسی، واحد آبادان، دانشگاه آزاد اسلامی، آبادان، ایران
2 - گروه عمران، دانشکده مهندسی، واحد گرمسار، دانشگاه آزاد اسلامی، گرمسار، ایران
3 - دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد، مشهد، ایران.
4 - گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه سیستان و بلوچستان، زاهدان، ایران

تاريخ الإرسال : 13 الأحد , ربيع الأول, 1441 تاريخ التأكيد : 05 الإثنين , محرم, 1442 تاريخ الإصدار : 06 الثلاثاء , محرم, 1442

الکلمات المفتاحية: شکل‌پذیری, بارگذاری چرخه‌ای, ظرفیت باربری, دیوار برشی فولادی, ورق مو‌ج‌دار,

ملخص المقالة :

امروزه استفاده از دیوار برشی فولادی بدون سخت‌کننده توصیه می‌شود. یکی از نوآوری‌های دیوار برشی فولادی، استفاده از ورق‌های موج‌دار به‌جای ورق‌های ساده است. بنابراین برای به تعویق انداختن وقوع کمانش از ورق‌های موج دار استفاده می شود. در این تحقیق، با توجه به اهمیت موضوع، برای اطمینان از صحت مدل سازی، نمونه ی آزمایشگاهی چوی و پارک برای راستی آزمایی انتخاب و پس از اطمینان از درستی نتایج، تعداد 8 نمونه ی دیوار برشی فولادی با ورق موج دار توسط نرم‌افزار آباکوس (ABAQUS) مدل‌سازی گردید. در این نمونه‌ها به بررسی پارامترهایی از قبیل ضخامت ورق فولادی، نسبت طول به عرض ورق (a/b) و تغییر مشخصات هندسی المان‌های محیطی پرداخته ‌شده است. نتایج عددی نشان دادند که پایداری چرخه‌های منحنی هیسترزیس در نمونه با ضخامت ورق 8 میلی متر ثابت نبوده، به ‌طوری‌ که در گام‌های آخر بارگذاری، افت مقاومت و کمانش موضعی در چرخه‌های بارگذاری مشاهده‌ شده است. از نظر عددی می‌توان گفت که نمونه با ضخامت ورق 8 میلی متر نسبت به نمونه‌هایی با ضخامت ورق های 4 و 6 میلی متر دارای بیشترین ظرفیت باربری می‌باشد. تأثیر المان‌های مرزی در عملکرد نمونه‌ها ناچیز بوده است. در نهایت مشخص شد که با افزایش طول ورق نسبت به ارتفاع آن، میزان شکل ‌پذیری افزایش قابل‌توجهی یافته است.