بررسی عددی اثر مانع دیواری شامل گویهایECO-LINE بر انحراف مسیرگسلش 45 درجه شیب لغز معکوس

الموضوعات : آنالیز سازه - زلزله

نیما آجلی لاهیجی ¹ (گروه آموزشی عمران، دانشکده مهندسی عمران و منابع زمین، دانشگاه آزاد اسلامی تهران مرکزی، تهران، ایران)
بهنام ادهمی ² (گروه عمران، دانشکده مهندسی عمران و منابع زمین، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، تهران، ایران)
غلامرضا قدرتی امیری ³ (استاد دانشگاه علم و صنعت ایران)
الهام رجبی ⁴ (دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تفرش، تفرش، ایران)

تاريخ الإرسال : 11 الإثنين , شوال, 1444 تاريخ التأكيد : 07 الأربعاء , صفر, 1445 تاريخ الإصدار : 17 الأربعاء , ربيع الثاني, 1445

الکلمات المفتاحية: اجزای محدود, گسلش, مانع دیواری, انحراف مسیرز گسیختگی, گوی Eco-Line,

ملخص المقالة :

گسلش ناشی از زلزله به‌صورت گسیختگی از لایه‌های زمین و خاک عبور کرده و به سطح زمین می‌رسد و باعث آسیب به سازه‌های زیرساختی به‌ویژه پل‌ها می‌گردد، بدین منظور انحراف مسیر گسیختگی خاک در مجاورت سازه با روش‌های نوین حائز اهمیت است. حفر مانع دیواری در مسیر انتشار گسیختگی و در مجاورت سازه به‌عنوان یکی از راهکارهای مؤثر کاهش اثرات ثانویه (جابجایی سطح زمین، دوران فونداسیون و پایه‌های سازه) ناشی از این پدیده است. در این مقاله مطالعه و بررسی عددی یک مانع دیواری پرشده با گوی‌های Eco-Line در مجاورت فونداسیون یک پل بتنی به‌عنوان روشی جدید جهت انحراف مسیر گسلش ارائه گردید و تأثیر پارامترهای مختلف ازجمله تغییرات عرض، عمق و فاصله مانع دیواری از فونداسیون پل بر انحراف مسیر، گسل 45 درجه شیب‌لغز معکوس و تغییرات جابجایی قائم و دوران فونداسیون موردبررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد، هنگامی‌که فاصله مانع دیواری تا پایه پل و همچنین عمق مانع به نحوی باشد که در مسیر انتشار امواج گسلش قرار گیرد به نحو مطلوبی امواج منحرف و کرنش پلاستیک، انرژی کرنش خاک و تغییر شکل سطح زمین تا 100 درصد و پاسخ سازه حداکثر تا 50 درصد کاهش می‌یابد و از آسیب به سطح زمین و سازه جلوگیری می‌کند.