تبیین نقش بندر خشک در توسعه منطقه ای شهر زاهدان
پوریا احمدیان
1
(
دانشجوی دكتری، گروه شهرسازی، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران
)
سید مسلم سیدالحسینی
2
(
استاد تمام، گروه شهرسازی، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران
)
Maryam Daneshvar
3
(
استادیار، گروه شهرسازی، واحد مشهد، دانشگاه آزاد اسلامی، مشهد، ایران
)
کلید واژه: بندر خشک, توسعه منطقه ای, شهر زاهدان, استان سیستان و بلوچستان,
چکیده مقاله :
بندر خشک، محلی است که مزایای متعددی از جمله حفظ محیط زیست، انتقال سیستم حمل و نقل از جاده ای به ریلی، بهبود عملکرد بنادر ساحلی بدون توسعه فیزیکی این بنادر، کاهش ترافیک شهری و جاده ای و عملکرد پایدار سیستم‌های حمل و نقل بین المللی در بر دارد. پژوهش حاضر با هدف تبیین و بررسی نقش بندر خشک در توسعه منطقه ای شهر زاهدان به روش تحقیق آمیخته از نوع تبیینی انجام شده است. بر اساس یافته های کمی پژوهش مهمترین معیارهای کمی پژوهش به ترتیب شامل: تاثیر بر توسعه اقتصادی مناطق، کنترل و بهبود تاثیرات ترافیکی، تاثیر بر توسعه اجتماعی مناطق، وجود تاسیسات مرتبط با فعالیت های اقتصادی و موقعیت قرارگیری بندر خشک می باشد. همچنین بر اساس نتایج کیفی پژوهش مهمترین معیارهای کیفی پژوهش شامل: ارتباط با شبکه راه آهن، کاهش مصرف سوخت و انرژی، وجود فضای گمرکی، گسترش صادرات کالا، کاهش آلودگی زیست محیطی و کاهش هزینه حمل و نقل می باشد.
چکیده انگلیسی :
Dry port is a place with several benefits, including environmental conservation by transferring the transport system rail, increasing the performance of coastal ports, reducing urban and road traffic and et al. The present study was conducted with the aim of explaining and examining the role of dry port in the regional development of Zahedan city by a mixed research method of the type of explanation. Based on the quantitative findings, the most important quantitative criteria of the study are: impact on the economic development of areas, Control and improvement of traffic impacts, impact on the social development of areas, the presence of facilities related to economic activities and the location of the dry port. Also, based on the qualitative results of the research, the most important qualitative criteria of the research include: communication with the railway network, reduction of fuel and energy consumption, expansion of goods exports, reduction of environmental pollution and transportation costs.
- بازرگان، عباس (1394). مقدمه ای بر روش های تحقیق کیفی و آمیخته، رویکردهای متداول در علوم رفتاری، انتشارات دیدار
- بهرامی، افشین (1396)، توسعه حمل و نقل چند وجهی از طریق مکانیابی بندرخشک: مطالعه موردی ایران، پایان نامه کارشناسی ارشد رشته عمران گرایش حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد الکترونیک
- پورعباس، وحید (1399)، شناسایی و رتبه بندی عوامل دخیل و مؤثر بر پیاده سازی هاب لجستیکی و بندر خشک شمال غرب کشور در منطقه ی سهلان، پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مدیریت بازرگانی، موسسه آموزش عالی نبی اکرم (ص).
- دوست خواه واجاری، رضا و قلی زاده، محمدحسن (1394). شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر ترانزیت جاده ای کالا از کشور، دومین کنفرانس ملی تحقیقات بازاریابی، تهران، موسسه اطلاع رسانی نارکیش.
- رزمجویی، دامون و حمودی، اعتصام (1394). تعیین الگوی ارتباطی رشد تجارت کانتینری و رشد اقتصادی ایران، نشریه علمی- پژوهشی اقیانوس شناسی، دوره 6، شماره 21، صص 57-49.
- صنایعی، علی و حاتمی نسب و امیری عقدایی و کاظمی (1394)، طراحی الگوی توسعه بندر خشک در ایران، فصلنامه علمی- پژوهشی تحقیقات بازاریابی نوین سال پنجم، شماره چهارم، شماره پیاپی 19.
- مرکز آمار ایران (1400). سالنامه آماری سال 1400.
- مظلومی، مهدی (1396)، بررسی و تحلیل مدل مناسب بندر خشک برای بندر چابهار با استفاده از روش تصمیم گیری چندگانه و رابطه ای خاکستری، پايان نامه کارشناسی ارشد رشته مديريت حمل و نقل دريايی بین قاره ای، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار.
- ملکی، مصطفی و عدالتیان شهریاری و سهرابی (1394)، انتخاب بهینه ترین شبكه لجستيك براي بندر انزلی با نگاهي به توسعه مناطق، فعاليت لجستيك، بندر خشك و پارك لجستيك، نشريه صنعت حمل و نقل دريايي، سال اول، شماره 1.
- مهندسان مشاور شهر و خانه (1397). طرح جامع شهر زاهدان
- Agallos, I-C. (2016) The Contribution of Ports in Regional Development: Comparative Estimates via Indicator of Port Sustainability, Unpublished thesis, Athens University of Economics and Business.
- Beresford, A. and DUBEY, R. (2012), Handbook on the management and operation of dry ports, UNCTAD, RDP/LDC, 7.
- Unctad (1982), “Multimodal Transport and Containerization”, Part Five: Ports and Container Depots.
- Corbin, J & & Strauss, A. (2008). Basics of qualitative research: Techniques and procedures for developing grounded theory (3rd ed.). Sage Publications, Inc
- Creswell, John & Plano clark, Vicki. (2017). Designing and Conducting Mixed Methods Research, SAGE Publications.
- Hanaoka, S., Regmi, M.B. (2011). Promoting intermodal freight transport through the development of dry ports in Asia: an environmental perspective. IATSS Res. 35(1), 16–23.
- Jeevan, Jagan., Chen, Shu-Ling., Lee, Eon-Seong (2015). The Challenges of Malaysian Dry Ports Development, The Asian Journal of Shipping and Logistics 7(1).
- Lattila, L., Hentto, V. and Hilmola, O.-P. (2013), Hinterland operations of sea ports do matter: Dry port usage effects on transportation costs and CO2 emissions, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Vol. 55, pp. 23-42.
- Li, Jian; jlang, Bao. (2014), Cooperation Performance Evaluation between Seaport and Dry Port; Case of Qingdao Port and Xi’an Port, International Journal of e-Navigation and Maritime Economy, pp:99-109.
- NG, A. K., and GUJAR, G. C. (2009), “Government policies, efficiency and competitiveness: The case of dry ports in India,” Transport Policy, Vol.16, pp.232-239.
- Nijkamp, Peter., Abreu, M. (2009). Regional development theory, Serie Research Memoranda 0029, VU University Amsterdam, Faculty of Economics, Business Administration and Econometrics.
- Roso, Violeta., Lumsden, Kent. (2009). The dry port concept: moving seaport activities in land? Transport and Communications Bulletin for Asia and the Pacific, No 78.
- Roso, V., Woxenius, J. and Lumsden K. (2009), “The dry port concept: connecting container seaports with the hinterland”, Journal of Transport Geography, Vol.17, pp.338-345.
- Roso, V. (2009), “Factors influencing implementation of a dry port,” International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, Vol.38, No.10, pp.782-798.
- Tsao, Yu-Chung and Thanh, Vo-Van. (2019), A multi-objective mixed robust possibilistic flexible programming approach for sustainable seaport-dry port network design under an uncertain environment, Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, Elsevier, vol. 124(C), pages 13-39.
- Zheng Chang, Theo Notteboom & Jing Lu (2015) A two-phase model for dry port location with an application to the port of Dalian in China, Transportation Planning and Technology, 38:4, 442-464
- Zhu, T. J. (2009). How to Promote Open Economy Development of Interior Area by Dry Port – A Case of Lanzhou Dry Port Project, China Business and Market 4: 62–65.
