نگرشی بر دزدی دریایی و تروریسم دریایی در معاهدات بین‌المللی

محورهای موضوعی : تحقیقات حقوق خصوصی و کیفری

جعفر کوشا ¹ (ندارد)
فرهاد شایگان ² (ندارد)

تاریخ دریافت : 1394/04/15 تاریخ پذیرش : 1394/04/15 تاریخ انتشار : 1390/05/01

کلید واژه: دریا, جرم, دزدی دریایی, تروریسم دریایی, کنوانسیون,

چکیده مقاله :

برخی دیگر از انواع جدیدتر جرایم بین المللی دریایی در دوران اخیر نیز مورد توجه جامعه جهانی قرار گرفته اند. در میان انواع مختلف جرایم مذکور با توجه به درجه اهمیت آن ها و این که روند مقابله جهانی با آن ها به انعقاد معاهدات بین المللی منجر شده باشد، در تحقیق پیش رو دو مورد از جرایم مهم، یعنی دزدی دریایی و سرقت مسلحانه علیه کشتی ها به همراه تروریسم دریایی مورد توجه قرار بر خلاف دزدی دریایی و تجارت برده که به عنوان اولین مصادیق جنایات بین المللی محسوب گردیده و اِعمال صلاحیت جهانی در ارتباط با تعقیب و مجازات مرتکبین آن ها از گذشته تا کنون فراهم بوده است؛ گرفته است.گسترش معاهدات در جهت مقابله با جرایم فوق به ویژه در مناطق ورای اعمال صلاحیت دولت ها، محور عمده مباحث مطروحه در این تحقیق می باشد. در این راستا، کنوانسیون های چهارگانه ژنو (1958) و حقوق دریاها (1982)، کنوانسیون 1988 رم و پروتکل ضمیمه مربوط به امنیت دریانوردی، به همراه سایر اسناد بین المللی، منطقه ای و دوجانبه مربوطه که همگی به مبارزه با جرایم بین المللی دریایی اختصاص دارند، در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته است

چکیده انگلیسی:

Unlike piracy and slave trade that were as the first instances of international crimes and world jurisprudence in combination with prosecuting and punishing those who committed them, there are some other international committed crimes in marines that have recently attracted the attentions of world community. Amongst different kinds of crimes according to the degree of importance as mentioned above and how the world copes with them by entering into the international treaties, two items of important crimes such as piracy, armed robbery against ships with marine terrorism have been considerably noticed. The spread of treaties to cope with the crimes mentioned above in territories beyond states’ jurisprudences were mainly focused on these discussions. This paper has also discussed the four conventions of Genoa (1958), marine laws (1982), Rome convention (1988) and attached protocol on navigation security accompanied by other international documents and those of regional and reciprocal documents.